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CDMX

Regresan los paseos dominicales en bicicleta en Azcapotzalco

En la alcaldía Azcapotzalco se retomarán los paseos ciclistas para que los habitantes de la demarcación puedan retomar la actividad física

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Se retomarán a partir del domingo 28 de marzo. / Foto: Archivo y Cortesía

En la alcaldía Azcapotzalco se retomarán los paseos ciclistas para que los habitantes de la demarcación puedan retomar la actividad física a partir del domingo 28 de marzo y que además prevé el préstamo de bicicletas.

 “Los paseos ciclistas son parte de Azcapo en Bici, un programa que impulsa la movilidad activa. Así buscamos impulsar el uso de la bicicleta, el ejercicio y la sana convivencia familiar, además se va a ofrecer el préstamo gratuito de Bicicatarinas, a mediano plazo, para que se las puedan llevar a casa por al menos 15 días”, detalló el alcalde Vidal Llerenas Morales.

El primer paseo del 2021 se llevará a cabo este domingo 28 de marzo sobre Avenida Azcapotzalco a partir de las 8:30 am y hasta las 12:30, y durante el evento estará disponible el préstamo gratuito de Bicicatarinas para la población que vive o trabaja en la demarcación.

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El circuito para retomar los paseos dominicales en bicicleta abarcará 1.4 km en Avenida Azcapotzalco, desde Invierno hasta el Jardín Siglo XXI.

Con la finalidad de prevenir contagios, no se realizarán actividades de conjunto, ni préstamo de algún otro tipo de vehículo que no sea Bicicatarinas, con la intención de prevenir contagios.

La población que acuda al evento y se interese por una Bicicatarina, deberá presentarse en el módulo en Jardín Hidalgo. Los requisitos para acceder al préstamo son copia de: identificación oficial, comprobante de domicilio y, en caso de no vivir en Azcapotzalco, comprobante de que se trabaja en la alcaldía.

Las ciclovías dominicales han tenido éxito en todo el mundo, actualmente hay más de 88 miembros del Consejo de Ciclovías Recreativas en América Latina y más de 90 ciudades en Estados Unidos.

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Los paseos ciclistas ofrecen a los asistentes una oportunidad de vivir de manera distinta las calles de sus ciudades, empoderando a los usuarios más vulnerables de ellas, promoviendo modos de transporte no contaminantes y facilitando el derecho a la ciudad para todas las personas.

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