Negocios
Hay grandes retos para potencializar la adquisición de vehículos eléctricos: SEV México
Somos una marca joven, sin embargo, nuestro proyecto es firme, llevar la electromovilidad a cada rincón del país.
SEV México, empresa 100 por ciento mexicana y brazo de electromovilidad de grupo Solarever, realizó una reunión con medios previo al término del año y dio a conocer que tiene entre sus retos para 2024 continuar la expansión de la marca en los principales estados de la República Mexicana, así como crecer su oferta de modelos para abarcar nuevos segmentos y satisfacer la demanda de los clientes de electromovilidad.
A casi un año de su presencia en territorio nacional, SEV México tiene entre su lineup tres modelos con grandes atributos, el primero es el E-Wan Cross, el vehículo eléctrico subcompacto más asequible de nuestro país, le sigue el sedán E-Tus, con una potencia de 160 hp y por último, el E-Nat, un vehículo con amplio espacio interior para transportar sin problema a 5 pasajeros; todos estos modelos con rangos de autonomía de 300 y más de 400 kms.
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Juan Manuel Cerdeira, director general de SEV México, habló sobre los grandes retos que enfrenta México para potencializar la adquisición de vehículos eléctricos, entre estos se encuentran, comercializar autos con mayor autonomía, crear una infraestructura de carga en todo el territorio mexicano, además de generar conciencia en el uso de la electromovilidad para un mundo más sustentable.
“El 2023 ha sido un año de retos, somos una marca joven, sin embargo, nuestro proyecto es firme, llevar la electromovilidad a cada rincón del país. Arrancamos con tres modelos que llegan a segmentos específicos donde la gente desea tener opciones de movilidad amigable con el medio ambiente”.
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“Nuestra ideología sigue en pie, vender autos eléctricos y soluciones de energía limpia, venimos de una compañía experta en comercializar paneles solares, por eso nuestro enfoque para el siguiente año es que las personas no solo migren a la movilidad eléctrica, sino brindarles una solución de carga renovable, inteligente y digital”, afirmó Juan Manuel Cerdeira, director general de SEV México.
El ejecutivo complementó: “Hablando de rango, nosotros lanzamos este año el E-Wan Cross, un vehículo con una autonomía de 300 km, pero el año que viene, lanzaremos cuatro modelos los cuales buscamos que excedan los 500 km de rango.
También, estamos instalando cargadores en las carreteras para recargar el auto de 20 a 100 por ciento de batería de 25 a 30 minutos, así como permitir que nuestras agencias sean un punto de carga adicional para todos nuestros usuarios.
Además, estamos evaluando la incorporación de una tecnología que nos permitiría el cambio de baterías, que brindará la posibiidad de cargar el coche en un trámite de seis minutos, y esas soluciones se van a dar en los siguientes 12 meses”, finalizó Juan Manuel Cerdeira.
En cuanto a la proyección de la marca en 2024, Víctor Aranda, director de Marketing de SEV México, comentó que será un reto mayúsculo frente a la llegada de diferentes firmas automotrices al país, sin embargo, cree firmemente que al ser una empresa 100 por ciento eléctrica el camino brindará mayores oportunidades hacía un futuro de energía sostenible.
“El próximo año será de mucha competencia; en los últimos dos meses han llegado varias marcas y estamos en un contexto más retador. Tenemos un gran desafío en México donde apenas se está desarrollando una infraestructura para los vehículos eléctricos, pero tenemos a Solarever y SEV Energy, nuestros brazos de generación de energía y de soluciones de carga para los autos”, comentó Aranda.
SEV México cierra el 2023 con 14 distribuidores autorizados en la República Mexicana; actualmente tiene presencia en Monterrey, Tijuana, León, Puebla y Ciudad de México, y entre los planes para el siguiente año será llegar a 30 agencias en territorio nacional.
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