Tal como lo anunciaron las concesionarios del transporte público en Salamanca, este lunes se aplicó el aumento en el precio del pasaje: de 10 a 12 pesos en la tarifa general y de 5. 50 a 8 pesos en la tarifa especial.
Esta medida, que causó inconformidad en redes sociales, principalmente porque no fue autorizada por el gobierno local, ha sido acatada por los usuarios, quienes han optado por pagarla para evitar conflictos con los operadores o el riesgo de que se les impida abordar las unidades.
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Todo esto, además, ante la falta de respaldo y acciones de supervisión por parte de la Dirección de Transporte y Vialidad para garantizar que se respeten los lineamientos.
En ese sentido, Organización Editorial Mexicana (OEM) entrevistó a diversos usuarios del transporte público de Salamanca. La molestia es evidente, aunque prevalece la resignación. José, usuario frecuente, compartió, “pues hay pagos, hay deudas que yo creo que en lo personal tenemos cada habitante, y no está fácil pagar de más. Y así, de la noche a la mañana, un aumento a los precios… luego luego se siente. A veces lo suben de peso en peso, pero ya dos sí se reflejan. Al final de cuentas, ya no queda de otra, uno no se va a poner a pelear arriba de la combi”.
Por su parte, Maricela criticó no solo el incremento, sino también la falta de control de las autoridades, “pues no nos queda de otra que aceptar la tarifa, es eso o pelearnos con los choferes y la verdad queremos evitarlo porque nos pueden bajar de la unidad. Lo inaceptable es que ni la misma autoridad le interesa que los transportistas pasaran por encima de ellos. No veo a ninguna unidad de vialidad revisando que no se aplique este aumento y que se respete el lapso hasta que se autorice de manera oficial la nueva tarifa. Esto habla de su incapacidad para gobernar y controlar”.
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De igual manera, Agustín recordó que este tipo de aumentos no son nuevos y que, en su experiencia, no han mejorado el servicio, “inconforme y molesto, pero no hay de otra, qué más podemos hacer que pagar los 12 pesos. Hace 4 años pasó lo mismo y no se resolvió nada. Según los transportistas, esto se hacía para mejorar la calidad del servicio, pero yo veo todo igual: combis viejas, asientos cayéndose, choferes que conducen súper feo y nada cambia. Ojalá en esta ocasión sea la excepción, pero lo dudo mucho. Al final los beneficiados son ellos y nosotros tenemos que aguantarnos”
La nueva tarifa también fue aplicada por concesionarios del transporte público rural. Tal es el caso de la comunidad de Valtierrilla, donde los pasajeros que pagaban 16 pesos para trasladarse hasta la cabecera municipal ahora deberán cubrir 19 pesos.
Sin embargo, también se presentaron excepciones, como en el caso de la comunidad de Cerro Gordo, cuya concesionaria decidió mantener la tarifa en 11 pesos para sus usuarios y zonas aledañas.
¿Qué dice la autoridad? sobre el aumento a la tarifa
En entrevista, el presidente municipal de Salamanca, César Prieto Gallardo, informó que el Ayuntamiento no ha aprobado dicho aumento y pidió a la ciudadanía denunciar cualquier unidad que aplique la nueva tarifa, ya que el costo oficial se mantiene sin cambios. No obstante, en las zonas de ascenso y descenso del transporte no se contó con la presencia de agentes viales que verificaran que no se aplicara esta medida.
Es la segunda vez que concesionarios del transporte público imponen una tarifa sin autorización
Esta no es la primera ocasión en que concesionarios del transporte público imponen una tarifa sin autorización en Salamanca. En febrero de 2021 ocurrió un hecho similar, cuando los transportistas decidieron incrementar el pasaje de 8 a 10 pesos durante el gobierno de Beatriz Hernández Cruz. Dicho precio se mantuvo por varios meses hasta que la administración de César Prieto Gallardo lo regularizó. De esta manera, esta es la segunda ocasión en cuatro años que los concesionarios imponen un aumento sin autorización.
Sanjuana Medrano | El Sol de Salamanca