La construcción del Tren Maya continuará, a pesar de una suspensión definitiva de un juez: Fonatur  

La suspensión judicial sobre la obra del Tren Maya en el Tramo 5 Sur es “definitiva” únicamente hasta que se resuelva de fondo la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto, actualmente en trámite ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), aclara el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). 

La MIA sobre el Tramo 5 Sur —que va de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo— está integrada por más de cuatro mil fojas y fue elaborada por expertos del Instituto de Ecología (Inecol), con el respaldo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) y apoyo del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua, que cuentan con amplio prestigio nacional e internacional. 

Lee: El tramo 5 del Tren Maya se construye sobre suelo que parace mazapán

Para Fonatur, la MIA sobre el tramo 5 sur es un sólido documento que contempla posibles impactos, pero que también prevé abundantes acciones de mitigación en favor del medio ambiente, las cuales se sumarán a medidas ya en curso como la reforestación del sureste con casi 500 millones de árboles y el fortalecimiento de áreas naturales. 

Por lo anterior, Fonatur considera que existen suficientes elementos para que la MIA sobre el Tramo 5 Sur sea autorizada, lo cual en su momento permitirá superar la suspensión “definitiva” otorgada por el Juez Primero de Distrito en Yucatán y continuar los trabajos del Tren Maya en esa zona, al igual que el resto de los mil 554 kilómetros de ruta, para orgullo del pueblo de México. 

Para los senadores del Partido Acción Nacional (PAN) las obras en el ilegal y ecocida tramo 5 del Tren Maya fueron detenidas por no contar con Manifestación de Impacto Ambiental.

“Las obras, a capricho, no funcionan, y López Obrador debe respetar la ley”, dice un mensaje en su cuenta oficial de Twitter. 

DMAS AC, asociación dedicada a promover y defender el derecho humano a un medioambiente sano, celebró la suspensión del Tramo 5 del Tren Maya como un gran paso de la sociedad mexicana. 

Diferentes ambientalistas se han pronunciado en torno a la polémica que se ha generado con el Tren Maya y una de ellas Gemma Santana aseguró que el tren no puede continuar si viola la Ley de Equilibrio Ecológico. 

Te recomendamos: Aumenta 10% el precio de las viviendas en los estados donde se construye el Tren Maya y Dos Bocas