La empresa de comercio electrónico Mercado Libre alertó que la propuesta del gobierno federal de elevar la retención de impuestos en plataformas digitales pondría en riesgo sus planes de crecimiento en México.
“Lo que les afecta a nuestros vendedores nos afecta a nosotros. Entonces hoy estamos tratando de medir ese impacto, pero sin duda habrá un daño, en concreto al crecimiento, como venimos creciendo en términos también de inversiones”, dijo Alehira Orozco, directora de relaciones con gobierno de Mercado Libre México.
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De acuerdo con la Iniciativa de la Ley de Ingresos de la Federación (ILIF) 2026, se propone que la tasa de retención del ISR pase de 1 a 2.5 por ciento, mientras que la del IVA quedará en ocho por ciento, siempre y cuando exista un Registro Federal de Contribuyentes (RFC), pues de lo contrario la tasa será de 16 por ciento.
La medida, que será discutida el martes 14 de octubre de 2025 en las comisiones de la Cámara de Diputados, busca incrementar los ingresos presupuestarios del país mediante la mejora en el cobro de impuestos por parte del Servicio de Administración Tributaria (SAT).
Según las proyecciones de Mercado Libre, al menos dentro de su plataforma, se verían afectadas más de un millón de pequeñas y medianas empresas (pymes), además de incentivar el comercio informal o provocar la fuga de vendedores hacia otras plataformas.
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Orozco tampoco descartó que en caso de aprobarse la ILIF 2026, las pymes eleven los costos de sus productos para poder mitigar el impacto, afectando así a los usuarios finales.
Hasta ahora, subrayó, han sostenido reuniones con diputados, senadores, así como personal de la Secretaría de Economía (SE) y el SAT para exponer los impactos de la iniciativa.
Uno de ellos podrían ser las inversiones de la compañía argentina en el país, que tan sólo en 2025 destinó tres mil 400 millones de dólares para expandir su red logística.
“Nos han escuchado, pero no han atendido nuestras preocupaciones”.
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“Son tres mil 400 millones de dólares que se ejecutan este año, porque tiene que ver con necesidades de crear y expandir la red logística para dar mayor beneficio a los usuarios, pero si esto sucede probablemente también se vean mermadas esas inversiones a futuro”, concluyó.
Miguel Ángel Ensástigue | El Sol de México