Durante la temporada de lluvia los usuarios del Metro pierden hasta 25 minutos esperando un tren en los andenes, lo que duplica el tiempo de sus trayectos, especialmente en las líneas 2, A y B que tienen tramos en la superficie, según un informe de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).
Esto se debe, señala el reporte, a que con la presencia de las lluvias, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro activa la marcha de seguridad, la cual reduce la velocidad de trenes a 25 kilómetros por hora o hasta la mitad de su marcha, que regularmente va de 33 a 38 kilómetros por hora.
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Mientras que en el Metrobús y los autobuses concesionados los trayectos se alargan entre 30 y 60 minutos, debido a que la velocidad promedio se reduce entre 30 y 50 por ciento por la presencia de siniestros y encharcamientos severos que pueden provocar la desviación del servicio.
“El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro ha duplicado el tiempo de sus trayectos por la implementación de la marcha de seguridad, medida que reduce la velocidad de los trenes aproximadamente a la mitad de su velocidad normal”, detalló la AMTM.
La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad también indicó que los reportes de retrasos para abordar unidades, monitoreados a través de redes sociales, ocurren por las largas esperas por el espaciamiento y la lentitud de la circulación de los convoyes y autobuses cuando llueve.
“El servicio puede suspenderse en algunas estaciones, lo que obliga a los usuarios a buscar alternativas como la Red de Transporte Público (RTP), que también sufre retrasos por el tránsito desbordado”, explicó la asociación.
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Una de las miles de afectadas por los retrasos generados por las lluvias de este año es Anahí García, quien padece un aumento en los traslados de su casa al trabajo, pues han pasado de 40 minutos, a hora y media, a bordo del Metrobús Línea 6 y 1.
Esto se debe a que su horario es vespertino y, aunque a las 18:00 horas sale de su casa en la alcaldía Gustavo A. Madero a su trabajo en la alcaldía Miguel Hidalgo, justo en contraflujo de las personas que van de regreso a sus casas, el trayecto se alarga debido a que es el horario donde ocurren las lluvias.
“Cuando no llueve me hago 40 minutos, en un trasbordo que hago de la línea seis a la uno, en la estación 18 de marzo, normalmente me tardo cinco minutos, pero ahora, con la lluvia y el retraso por los encharcamientos, se convierte hasta en 30 minutos porque el paso se alenta. Hay que brincar charcos, esperar a que la gente camine, hay ambulantes y debes bajarte de las banquetas, pero por los baches hay más charcos de agua. Es bastante difícil. Casi nunca llego a las 7:00 de la noche a mi trabajo”, explicó Anahí.
La AMTM también apuntó que en esta temporada de lluvias las aseguradoras de automóviles han rebasado los costos por siniestralidad, con más de mil 500 millones de pesos, lo que representa 29 mil vehículos afectados.
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“Esto se debe a que, durante esta época, el riesgo de accidentes de tránsito, así como atropellamiento de peatones y ciclistas aumenta entre 20 y 40 por ciento, debido a factores como el incremento en el uso de vehículos particulares, calles mojadas, visibilidad reducida y mayor tiempo de frenado, de acuerdo con reportes del Centro de Experimentación y Seguridad Vial México (Cesvi)”, explicó la AMTM.
Dana Estrada | El Sol de México