Guanajuato
México debe seguir cercano a Estados Unidos para defender a la industria automotriz: Rolado Alaniz
Guanajuato a su vez tiene que mantener el diálogo con las empresas armadoras para fortalecer al sector nacional
LEÓN, Guanajuato. México debe permanecer atento y cercano a las decisiones que tome Estados Unidos en la industria automotriz, luego del amago con la aplicación de un subsidio para beneficiar a las empresas del sector en ese país y que afectaría a la producción mexicana, expuso Rolando Alaniz Rosales, presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO).
Señaló que “la propuesta del subsidio a los vehículos eléctricos condicionando a que el apoyo se dé sólo a las empresas sindicalizadas, es discriminatorio y va en contra de la ruta que el gobierno del presidente de Estados Unidos ha marcado en materia de derechos humanos”.
“Creo que esa es una batalla que se tendrá que librar en el Congreso de Estados Unidos y que México debe de acompañar de manera cercana”, expuso.
Lee: El Clúster Automotriz de Guanajuato da luz verde a la fabricación de semiconductores
Indicó que desde Guanajuato se tiene que cuidar un diálogo con las empresas de la industria, como lo son Mazda, Toyota, Volkswagen, General Motors, Honda, Hino y Ford, para de esa manera tener un camino donde se consolide la industria automotriz de México, Estados Unidos y Canadá.
Precisó que 85 por ciento de la producción de autos en nuestro estado se exporta a los la Unión Americana, por lo que cuidemos los puentes de diálogo y encontremos caminos donde la industria automotriz de México, Estados Unidos y Canadá se vea fortalecida”.
El dirigente de CLAUGTO expresó que la propuesta del presidente Joe Biden, de subsidiar la compra de vehículos eléctricos hechos en Estados Unidos, que otorgará hasta 12 mil 500 dólares en créditos fiscales para quien compre un automóvil eléctrico hecho en el país del norte, es discriminatorio y no es congruente con lo que ha expresado el presidente nortemaricano, Joe Biden.
El único automóvil que califica ahora para el subsidio máximo es el Chevrolet Bolt EV y el Bolt EUV, pero los automóviles Tesla quedaron fuera del subsidio, porque en sus fábricas no se permiten plenamente los trabajadores sindicalizados.
Arabia Saudita y Karisma Hotels & Resorts desarrollarán resorts de lujo
Los restaurantes del municipio veracruzano de Córdoba aumentan sus precios sin remedio
Con el impulso del nearshoring, Torreón busca ser foco de inversión extranjera
Negocioshace 4 horasLos restaurantes del municipio veracruzano de Córdoba aumentan sus precios sin remedio
Baja Californiahace 18 horasAsí es el plan para regularizar la propiedad de la tierra en Baja California
Inclasificableshace 17 horasMás de 5 mil obreros siguen sin trabajo en la zona centro de Veracruz luego de la pandemia por Covid-19
Sonorahace 13 horasHermosillo es sede de un gran homenaje a La Parka en una función de Lucha Libre AAA
Políticahace 10 horasEl Senado exige establecer mecanismos para prevenir embarazo en adolescentes
Sonorahace 17 horasEl World Meeting Forum vende a Sonora como el mejor destino turístico de México
Querétarohace 14 horasUn 97% de la producción de berries se va a Estados Unidos
Negocioshace 6 horasCon el impulso del nearshoring, Torreón busca ser foco de inversión extranjera