El Gobierno de la Ciudad de México publicó una reforma reglamentaria que obliga a los negocios con venta de gas natural, expendios de gas LP, estaciones de servicio y de carburación a contar con un Programa Interno de Protección Civil, a un mes del accidente que dejó 31 personas muertas por la explosión de una pipa de gas.
La Gaceta Oficial de la Ciudad de México, del 10 de octubre, informó la adición del artículo 44 BIS del Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, que instruye a estos establecimientos a elaborar el programa correspondiente.
“La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil deberá expedir los términos de referencia a que se refiere este decreto dentro de los sesenta días siguientes a la entrada en vigor del presente decreto”, precisó la dependencia.
El programa implica la realización de simulacros, un dictamen técnico sobre prevención de incendios y el registro en la Plataforma Digital por parte del Responsable Oficial de Protección Civil.
En los considerandos, la secretaría señala que uno de los principales objetivos del Sistema de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México es la protección y salvaguarda de las personas ante emergencias o desastres, motivo por el cual se llevó a cabo la reforma.
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También indicó que corresponde a la dependencia vigilar y coordinar la ejecución de los programas de gestión de riesgos, así como verificar o inspeccionar los establecimientos mercantiles de impacto zonal, como las gaseras.
El gobierno local fundamentó la reforma en el artículo 16 de la Constitución Política de la Ciudad de México, que establece la obligación de garantizar la seguridad de las personas mediante medidas de prevención y mitigación de riesgos ante fenómenos naturales o humanos.
Asimismo, la jefa de Gobierno informó recientemente sobre modificaciones al Reglamento de Tránsito, entre ellas: reducir el límite de velocidad a 30 km/h, prohibir la circulación de vehículos con más de 40 mil litros de materiales tóxicos y restringir el paso por vías secundarias a transportes que carguen más de 10 mil litros de hidrocarburo.
Karla Mora | El Sol de México