Autoridades del gobierno de la Ciudad de México descartaron que haya algún riesgo en la operación de la Línea 12 del Metro, después de que en redes sociales circularon imágenes que muestran separaciones en la estructura del viaducto elevado.
El 6 de octubre, usuarios reportaron un supuesto rompimiento en el tramo elevado de la L12 a la altura de la estación Lomas Estrella. Videos muestran que entre dos trabes hay una separación que se hace más evidente al paso de los trenes, por lo que plantearon un probable riesgo.
Al respecto, el titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX, Héctor Ulises García Nieto, aseveró que la L12 opera con seguridad.
Señaló que ingenieros especialistas del Sistema de Transporte Colectivo realizaron una inspección física del sitio, y encontraron que las trabes están totalmente apoyadas en la columna de la vía elevada, sin riesgo para la operación.
Sobre la separación de las trabes, afirmó que ésta existe desde 2021 y no ha sufrido modificaciones.
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“Es importante destacar que tanto el Sistema de Transporte Colectivo Metro como la Secretaría de Obras realizan permanentemente un monitoreo de todas las estructuras elevadas, así como labores de mantenimiento preventivo y correctivo, para verificar las condiciones de circulación de los trenes”, dijo.
Raúl Basulto, titular de la Secretaría de Obras y Servicios local, detalló que actualmente hay un equipo de ingenieros calificados en el monitoreo de la L12 y del trolebús elevado, quienes todos los días entregan un reporte del comportamiento de las estructuras, lo que permite en todo momento conocer el estado de éstas.
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“Evidentemente se ve una mancha reflejada porque es la bajada de agua que mancha parte de la trabe y de la columna y que por ahí pasa el agua de lluvia. Se dice que es una fisura, no lo es, es una junta y que, como ya se dijo, ha sido monitoreada durante todo este tiempo”, afirmó.
Karla Mora | El Sol de México