Al menos 150 comerciantes establecidos dentro del Metro de la Ciudad de México solicitaron al gobierno capitalino un censo de los locales y personas que cuentan con Permiso Administrativo Temporal Revocable (PATR). Denuncian que, desde hace dos meses, se han instalado nuevos espacios comerciales de manera irregular, principalmente de la empresa de telefonía Bait.
Los comerciantes aseguran que estos módulos, a los que llaman latas, han provocado bajas en las ventas y una competencia desleal. Afirman que su colocación se hizo sin previo aviso, afectando a quienes llevan entre tres y nueve años trabajando en locales regulados dentro del Metro.
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“Vendo dulces en Pantitlán desde hace más de cinco años. En junio instalaron varias latas, casi todas de Bait. Nos tapan los puestos, dificultan el paso de los usuarios y, aunque han sido clausuradas, se reabren poco después. Lo que pedimos es que el gobierno haga el censo de manera transparente y que no lo realice el propio Metro, para evitar discrecionalidad”, denunció un comerciante.
Los afectados han documentado en fotografías más de 70 de estos nuevos establecimientos, algunos con sellos de suspensión. Las estaciones con mayor concentración son Pantitlán, Indios Verdes, Autobuses del Norte, Chabacano, Tacubaya, Tacuba, Universidad y Etiopía.
“Sí los clausuran, pero sólo los del PATR. Poco después llegan empleados del Metro y los reabren. A nosotros nos piden cumplir con muchos requisitos, pero a ellos no”, señaló otro vendedor, quien pidió anonimato por temor a represalias.
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Para operar dentro del Metro, los comerciantes deben contar con un PATR, póliza de fianza, seguro de responsabilidad civil y pagos de contraprestación al Sistema de Transporte Colectivo (STC). Denuncian que los nuevos puestos, en su mayoría de Bait pero también de venta de dulces, audífonos u otros productos, no cumplen con estos requisitos e incluso algunos aparecen en blanco, sin especificar giro comercial.
De acuerdo con los vendedores, las ganancias de un local en el Metro van de 400 a tres mil pesos diarios, lo que hace atractiva la operación irregular en un sistema donde, por ejemplo, transitan 29 mil 377 usuarios diarios en La Merced (Línea 1) y hasta 106 mil 134 en Cuatro Caminos.
“No queremos la saturación de las estaciones porque afecta directamente a los usuarios y, en momentos de alta afluencia, pone en riesgo su seguridad”, agregó un afectado en Salto del Agua (Línea 8), donde actualmente hay dos módulos de Bait: uno de reciente apertura y otro que reemplazó a un puesto de periódicos cerrado por falta de ventas.
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El STC respondió que todos los comercios en la red se otorgan a través de los PATR. “La administración del Metro está abierta al diálogo para atender inconformidades, siempre en el marco de las normativas legales aplicables”, informó la institución.
Dana Estrada | El Sol de México