El puerto de Altamira, en Tamaulipas, enfrenta graves congestiones en su aduana, generando pérdidas de entre 10 mil y 15 mil pesos por camión debido a retrasos en revisiones, falta de infraestructura e inseguridad en carreteras, según denunció la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram).
Eduardo Tijerina Flores, delegado de Conatram en el sur de Tamaulipas, explicó que las filas de tráilers dentro del puerto pueden extenderse hasta la madrugada, ya que la aduana no tiene capacidad para procesar el alto volumen de vehículos, especialmente en horas pico. Esto retrasa las entregas, paraliza cadenas productivas y eleva costos operativos.
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¿Qué retrasa los tiempos de entrega en el puerto de Altamira?
Tijerina Flores mencionó que la principal problemática radica en la insuficiente capacidad de la aduana para procesar el creciente volumen de vehículos, especialmente en horas pico. Esto provoca largas filas y demoras significativas, impactando directamente en los tiempos de entrega y generando costos adicionales para los transportistas.
Aunque hay obras de modernización en curso, la falta de carriles y casetas insuficientes agrava el problema. Tijerina Flores señaló que las mejoras, previstas para el próximo año, no solucionarán la situación a corto plazo, dejando a los transportistas en una crisis que afecta su rentabilidad y la economía regional.
Añadió que la falta de carriles y casetas suficientes, a pesar de las obras en progreso dentro del puerto, no resuelve el problema a corto plazo. “Se espera que la modernización de la aduana, prevista para el próximo año, alivie la situación, pero hasta entonces, los transportistas continúan enfrentando dificultades”.
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Inseguridad en carreteras paraliza las cadenas productivas e incrementa costos
Además de los retrasos, los conductores enfrentan inseguridad en carreteras federales, con robos y hasta ejecuciones en estados como San Luis Potosí, Nuevo León y Querétaro. Esto obliga a evitar viajes nocturnos, incrementando demoras y costos. La incertidumbre ha llevado a algunos transportistas a suspender operaciones, profundizando las pérdidas.
La situación actual afecta no solo a los transportistas, sino también a la economía regional, afectando la puntualidad en las entregas a clientes y paralizando sus cadenas productivas, lo que genera pérdidas considerables también para cada transportista, pues los tráilers deben quedarse en algún almacén hasta que amanece para continuar con el traslado de mercancías.
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La Conatram destacó que, aunque no hay una cifra exacta de pérdidas totales, cada día de retraso impacta en la cadena de suministro. La combinación de burocracia aduanal, infraestructura insuficiente y violencia está generando un escenario crítico para el sector transportista y comercial, un ejemplo de ello es el puerto de Altamira.
Paulo Monsiváis | El Sol de Tampico