En caso de que se apruebe la tarifa al transporte público en León tal como ocurrió en febrero del año pasado, cuando la tarifa pasó de 11 a 13 pesos, la organización Urbe buscará revertir la decisión con una demanda de amparo.
El representante de la organización Urbe, Ernesto Ramírez, aseguró que el aumento de tres pesos vulnera el derecho a la movilidad de todas las personas de la ciudad cuando el transporte está muy por debajo de brindar un servicio óptimo.
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“Considerando que la mayoría de la población se transporta por este medio, debería existir la misma priorización y misma importancia en cómo se asigna el presupuesto público en materia de movilidad a este medio de transporte lo cual no ocurre, pero es muy distinto decir que un concesionario pida más dinero porque no les está cuadrando las cuentas cuando de entrada sabemos que el transporte está muy por debajo de lo óptimo de lo que se necesita tener”, indicó.
En caso de que se apruebe la tarifa buscaremos revertir la decisión con una demanda de amparo que es la cuestión, por una decisión del Municipio que estaría vulnerando el derecho a la movilidad de todas las personas de la ciudad. Ahorita hacen el juego de tres pesos para que al final dejen uno y la administración se vea victoriosa en la negociación
Ernesto Ramírez consideró que dentro de la misma comisión mixta tarifaria haya espacios para que la asociación civil pueda participar en la decisiones porque no existe un consejo ciudadano en tema de movilidad.
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Crecería parque vehícular y la contaminación
Asimismo, los integrantes de Urbe señalaron que el incremento no solo implica el costo económico a los ciudadanos sino que tiene externalidades sociales, ambientales como el aumento de emisión de gases invernaderos y el crecimiento del parque vehicular motorizado.
“Sabemos que cuando aumentas una tarifa que de por sí ya es alta, van a comprar otros medios de movilidad para sus traslados cotidianos y voltean a ver a la motocicleta como el medio más óptimo a sus necesidades por el precio, accesibilidad, lo sencillo que pueden disponer de ella y de entrada hay incremento en el parque de motocicletas que circula por la ciudad y se ve traducido en siniestros viales sin mencionar la producción y emisión de gases invernaderos”, manifestó.
Finalmente, Urbe exigió que primero se debe mejorar el transporte público y luego se piense en el aumento a pasaje a este pues el año pasado hubo una serie de acuerdos que hasta la fecha no se han transparentado por parte de la administración y por parte de los concesionarios.
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“De lo que llama la atención es que tanto la administración como los concesionarios deben haber cumplido y no sabemos si han cumplido, tenemos un tema de capacitaciones para los operadores de las unidades por parte de la administración pública vía la homologación a nivel municipal de toda la normatividad relativa al tema de transporte y movilidad, llama la atención que se esté hablando de una nueva comisión mixta tarifaria donde se van a llegar acuerdo sin antes haber visto lo pasado y más porque dentro de lo pasado se había presentado la intención de que existieran estudios y evaluaciones periódicas de cómo estos avances se iban llevando a cabo, ninguna de esa información existe o al menos se nos compartió a pesar de nosotros tener espacios de mesas de trabajo con la presente administración y con la pasada”, concluyó.
Rosario Horta|El Sol de León