Imos inicia sanciones a conductores DiDi y Uber no registrados en Baja California

El Instituto de Movilidad Sustentable de Baja California (Imos), podrá comenzar a multar y retirar vehículos a conductores de plataformas digitales de transporte que no se han registrado ante el estado, dijo Alberto Gutiérrez Topete, director de la paraestatal.

“Bajó muchísimo [el registro], vamos a empezar a hacer operativos si no vemos que empiezan a regularizar”, indicó.

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El pasado mes de agosto, el gobierno estatal extendió la prórroga al decreto de descuento en los trámites de registro de choferes y vehículos que prestan servicio a través de Empresas de Redes de Transporte (ERT).

El plazo se extendió hasta el próximo 31 de diciembre, e incluye el 50 por ciento de descuento en el pago de la expedición de identificación para operadores que presten el servicio de transporte, a través de ERT, expedición de engomado QR y autorización de vehículo para operar en esta modalidad.

“El decreto es para que paguen la mitad, no para que operen sin permiso, nosotros tenemos la libertad de recogerlos [los vehículos] cuando sea necesario, desde ahorita corren riesgo de ser detenidos si no hacen lo que tienen que hacer”, señaló Gutierrez Topete.

Hasta el momento se han regularizado alrededor de 10 mil 500 choferes, de los aproximadamente 20 mil que operan en el estado, indicó el director de Imos.

Añadió que a día de hoy, el municipio con mejor respuesta ha sido Ensenada, mientras que Mexicali es el que presenta mayor retraso.

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Entre los requisitos para obtener el registro y gafete, los conductores deben presentar de forma periódica una constancia de no antecedentes penales, así como análisis antidoping, entre otros.

La multa a los conductores que presten el servicio sin el gafete entregado por IMOS, asciende hasta 56 mil pesos, mientras que los automóviles que no tengan la anuencia serán remolcados.

Gutiérrez Topete recordó que solo las plataformas de Uber y DiDi pueden operar en Baja California, mientras que InDrive, no cuenta con los permisos de operación.

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“InDriver no podemos registrarlo porque no cumple con los requisitos básicos (…) Ellos sí los podemos recoger cualquier día porque no tienen registro”, apuntó.

Adelina Dayebi Pazos | El Sol de Tijuana