{"id":220333,"date":"2024-04-13T07:20:00","date_gmt":"2024-04-13T13:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cobertura360.mx\/?p=220333"},"modified":"2024-04-11T08:56:15","modified_gmt":"2024-04-11T14:56:15","slug":"la-venta-de-autos-chinos-afecta-a-la-industria-de-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cobertura360.mx\/2024\/04\/13\/negocios\/la-venta-de-autos-chinos-afecta-a-la-industria-de-puebla\/","title":{"rendered":"La venta de autos chinos afecta a la industria de Puebla"},"content":{"rendered":"\n

PUEBLA, Puebla<\/strong>. El aumento en la venta de autom\u00f3viles chinos<\/strong> ha afectado la productividad del sector manufacturero en el estado de Puebla,<\/strong> espec\u00edficamente el automotriz, inform\u00f3 la C\u00e1mara Nacional de la Industria de la Transformaci\u00f3n (Canacintra).<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Carlos Sosa Sp\u00ednola, presidente del organismo, esta situaci\u00f3n ha provocado que las unidades y autopartes que se producen a nivel local para su exportaci\u00f3n, sean menos requeridas, pues su producto est\u00e1 siendo desplazado por este pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cCada vez hay m\u00e1s marcas chinas que no se producen aqu\u00ed. Esto afecta al mercado local, pues lo que se produce en Puebla se est\u00e1 demandando menos porque ahora el 25 por ciento de los autos que circulan son chinos y todo se desarrolla all\u00e1 (\u2026) Desafortunadamente el 2023 no fue un buen a\u00f1o para la manufactura y puedo decir que ha sido el resultado m\u00e1s pobre de los \u00faltimos a\u00f1os\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Lee:<\/strong> Quer\u00e9taro registra un aumento de 30% en la venta de autos chinos<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\"Autoridades\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\tAutoridades electorales de Zacatecas garantizan escoltas a los candidatos en riesgo<\/a>\n\t\t\t\t<\/h4>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/dnp-circular-item>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"Hoteleros\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\tHoteleros y empresas tur\u00edsticas de Acapulco quieren un fideicomiso para rehabilitar condominios afectados por Otis<\/a>\n\t\t\t\t<\/h4>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/dnp-circular-item>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"Baja\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\tBaja California es un semillero de arte, cultura y talento: Marina del Pilar \u00c1vila<\/a>\n\t\t\t\t<\/h4>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/dnp-circular-item>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"En\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\tEn Hidalgo aumentan 13% el precio de frutas y verduras este a\u00f1o<\/a>\n\t\t\t\t<\/h4>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/dnp-circular-item>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"As\u00ed\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\tAs\u00ed marcha la construcci\u00f3n del Tribunal Laboral en Sonora<\/a>\n\t\t\t\t<\/h4>\n\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\tLeer m\u00e1s<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/dnp-circular-item>\n\t\t\t\t<\/dnp-circular-viewer>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\n

Recientemente, el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi) inform\u00f3 que la entidad termin\u00f3 el 2023 con una ca\u00edda en su actividad industrial del -14.1 por ciento respecto al 2022, lo que significa que las empresas bajaron su productividad, pues pasaron de un \u00edndice del 95.3 al 81.2.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de su Indicador Mensual de la Actividad Industrial por Entidad Federativa (IMAIEF), desglos\u00f3 que de todos los sectores que se desarrollan actualmente, las industrias manufactureras, donde est\u00e1 la automotriz, fueron las que m\u00e1s disminuyeron su actividad productiva, con un -21.5 por ciento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta ca\u00edda, hizo que la entidad poblana se colocara en la tercera posici\u00f3n como uno de los lugares con la actividad industrial m\u00e1s baja del pa\u00eds, pues solo super\u00f3 a Baja California Sur y Guerrero.<\/p>\n\n\n\n

De manera hist\u00f3rica, hubo sectores que no disminuyeron tanto su productividad respecto a la manufactura, como es el caso de la miner\u00eda; mientras que otros crecieron, entre los que destacan la construcci\u00f3n, as\u00ed como la generaci\u00f3n, transmisi\u00f3n, distribuci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, suministro de agua y de gas natural por ductos.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con informaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en el 2023 se compraron un total de 22 mil 494 autom\u00f3viles nuevos en el territorio poblano<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de su reporte de compradores, inform\u00f3 que el 10.2 por ciento fueron chinos, pues se adquirieron dos mil 300, <\/strong>lo que coloc\u00f3 a este pa\u00eds en el tercer lugar como uno de los lugares asi\u00e1ticos que tienen mayor preferencia en la entidad.<\/p>\n\n\n\n

Su marca Chirey fue la que tuvo mayor demanda en todo el 2023, pese a que comenz\u00f3 a venderse en septiembre del mismo a\u00f1o. Se comercializaron mil 090 unidades.<\/p>\n\n\n\n

Le sigui\u00f3 JAC con una venta de 829 autom\u00f3viles y camionetas, seguido por Motornation, con 381. Esta \u00faltima ofrece modelos poco conocidos como BAIC, Changan, JMC y DFSK.<\/p>\n\n\n\n

Jap\u00f3n sigue siendo el pa\u00eds asi\u00e1tico con mejor aceptaci\u00f3n en el mercado local, pues vendi\u00f3 15 mil 891 de sus unidades, lo que represent\u00f3 una aportaci\u00f3n del 70.6 por ciento del total de autos comprados. Entre sus unidades de mayor demanda, se encuentran Toyota, Mazda, Susuki, Honda, Mitsubishi, Subaru, Infiniti, Acura y Lexus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lee:<\/strong> La marca de autos chinos Geely anuncia su llegada a M\u00e9xico en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El segundo lugar lo ocup\u00f3 Corea del Sur, pues durante el a\u00f1o pasado logr\u00f3 vender un total de cuatro mil 333 autom\u00f3viles nuevos, es decir, el 19.2 por ciento del total. Sus dos \u00fanicas marcas que compitieron en el mercado automotor poblano fueron KIA y Hyundai, las cuales comercializaron 2 mil 948 unidades y mil 385, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Roberto Rafael Flores Quintero, doctor en Ciencias con Especialidad en Electr\u00f3nica por el Instituto Nacional de Astrof\u00edsica y \u00d3ptica (INAOE), la proliferaci\u00f3n a nivel local de las agencias y concesionarias de veh\u00edculos chinos se debe principalmente a sus bajos costos.<\/p>\n\n\n\n

En entrevista con esta casa editorial, que se llev\u00f3 a cabo el pasado 11 de marzo, abon\u00f3 que el \u00e9xito de estas marcas en el mercado poblano tambi\u00e9n se debe a la est\u00e9tica de los coches que producen, as\u00ed como a los atractivos planes de financiamiento.<\/p>\n\n\n\n

Esto genera una motivaci\u00f3n de compra entre los consumidores, pues se adaptan a sus respectivos contextos econ\u00f3micos y les permite hacerse de un autom\u00f3vil propio sin tanta inversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos veh\u00edculos usados incrementaron sus costos <\/strong>y, por ende, la econom\u00eda de las personas no permit\u00eda ni comprar autos nuevos ni usados (…) Es ah\u00ed donde se comenzaron a comercializar de manera fuerte estos veh\u00edculos de procedencia china en M\u00e9xico\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, asegur\u00f3 que esto lo pagan los consumidores con unidades que tienen una calidad baja y que pone en riesgo su seguridad, as\u00ed como con la dificultad para encontrar refacciones confiables.<\/p>\n\n\n\n

Para lograr que sus precios sean tan atractivos y competitivos, las armadoras de origen chino sacrifican la calidad de sus componentes y economizan hasta el m\u00ednimo circuito, <\/strong>remarca el especialista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSer\u00eda atrevido decir que los autos chinos son malos, m\u00e1s bien, hablemos de probabilidades. Con estos autos es m\u00e1s probable que el veh\u00edculo tenga una calidad inferior, que un veh\u00edculo de una marca que es m\u00e1s conocida y cara; obviamente est\u00e1s pagando el dise\u00f1o, la calidad y los materiales\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Javier Zambrano \/ El Sol de Puebla<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El a\u00f1o pasado se compraron 22 mil 494 autom\u00f3viles nuevos en el territorio poblano<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":220282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dup_extra_author_meta":[],"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[59880,449,1170,1186],"yoast_head":"\nLa venta de autos chinos afecta a la industria de Puebla • Cobertura 360<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El a\u00f1o pasado se compraron 22 mil 494 autom\u00f3viles nuevos en el territorio poblano PUEBLA, Puebla. 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