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Este es el plan de infraestructura y transporte de Bolivia para conectarse con Sudamérica
Bolivia muestra avances en infraestructura vial y férrea como parte de una estrategia para potenciar el comercio interoceánico.
LA PAZ, Bolivia.— Bolivia reafirmó su compromiso con la integración regional durante el primer encuentro de alto nivel de la Red de Infraestructura y Transporte del Consenso de Brasilia, celebrado la semana pasada en Bogotá, Colombia, informó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.
El ministro, quien lideró la delegación boliviana, destacó los avances del país en infraestructura vial y férrea como parte de una estrategia para potenciar el comercio interoceánico.
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Durante el evento, que reunió a representantes de los 12 países sudamericanos, Montaño resaltó el papel estratégico de Bolivia como corredor comercial entre los océanos Atlántico y Pacífico, especialmente ante las limitaciones actuales del Canal de Panamá.
“Hemos puesto en claro la promoción del comercio, la disminución de costos, de logística, los tiempos del transporte al pasar del océano Pacífico al Atlántico y viceversa, porque en estos momentos el Canal de Panamá está evidentemente en serias dificultades, y el paso por territorio boliviano disminuye los costos y el tiempo de la logística que se tiene que realizar”, señaló el ministro en conferencia de prensa.
Destacó proyectos clave como la carretera que conecta Guayaramerín, en el departamento de Beni (noreste) con La Paz (oeste), recientemente concluida, y las líneas férreas desarrolladas en los extremos oriental y occidental del país.
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Asimismo, señaló que restan 70 kilómetros de pavimentación para unir Pumasani con Hito 19 en Suches (La Paz), lo que facilitará la conexión con el puerto peruano de Chancay, considerado un hub estratégico en el Pacífico.
Montaño dijo que también enfatizó el trabajo realizado durante los últimos cuatro años en la planificación de redes: caminera, férrea y aérea que conecten a Bolivia con su
Por Xinhua
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