CDMX
Aumentaron 11% los viajes con Ecobici en la Ciudad de México
La Secretaría de Movilidad anunció en 2019 la renovación del servicio, con lo que ampliará la infraestructura ciclista
El año pasado, el sistema de bicicletas públicas Ecobici logró 427 mil 412 (11 por ciento) viajes más en comparación con 2020.
El programa también incrementó los usuarios que se inscribieron para usar los vehículos por un año; sin embargo, las condiciones aún no llegan a niveles prepandemia.
De acuerdo con estadísticas del sistema, que cumple 12 años, en 2021 hubo cuatro millones 295 mil 491 viajes, mientras que en 2020 reportaron tres millones 868 mil 79.
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En los primeros días de 2022, del 1 de enero al 15 de febrero, el aumento respecto a los mismos días del año pasado es de 46 por ciento, al pasar de 405 mil 269 a 595 mil 256.
A pesar del incremento, los viajes aún no se acercan a los usos del sistema previo a la emergencia sanitaria de Covid-19. Entre el 1 de enero y el 15 de febrero de 2020 (aún sin la alerta) hubo un millón ocho mil 502.
En cuanto a las membresías anuales, en 2021 se registraron 22 mil 306 nuevos usuarios, un aumento de 70 por ciento en comparación con 2020 (13 mil 93 registros). Sin embargo, si se comparan con los reportados en prepandemia (2019) fueron 16 por ciento menos de los registrados, pues el sistema captó 26 mil 724 ciclistas.
Para la operación de Ecobici, las autoridades capitalinas realizaron diversas ampliaciones presupuestales en 2021, que en total son 222 millones 512 mil 758.27 pesos. Por ejemplo, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México destinó dos millones cuatro mil pesos que no estaban incluidos en el presupuesto original, para la contratación del servicio de renovación y expansión del sistema.
Otra ampliación fue de 180 millones de pesos para cubrir las contrataciones de operación de las bicicletas públicas, así como del programa Muévete en Bici. Y otros 508 mil 758.27 sólo para garantizar el funcionamiento del sistema.
Una inyección más al presupuesto fue por 40 millones de pesos, “para adecuar los recursos a las necesidades reales de gasto y con ello, estar en posibilidades de contar con la suficiencia presupuestal para la contratación de Implementación y Operación del Sistema de Bicicletas Públicas de la Ciudad de México (Ecobici)”, se lee en el informe de la Secretaría de Administración y Finanzas.
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