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Guanajuato

San Miguel de Allende construye obra vial con el dinero recaudado del impuesto sobre nómina

El Paso Deprimido ‘El Pípila’ representa la obra de infraestructura vial más importante en la historia del municipio

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Obra del Paso Deprimido 'El Pípila' en San Miguel de Allende
El alcalde supervisó los trabajos de esta obra que le dará una nueva imagen a la ciudad. Crédito: Cortesía

SAN MIGUEL DE ALLENDE, Guanajuato. La Obra del Paso Deprimido El Pípila en San Miguel de Allende se logrará en un tiempo récord, ya que traerá una serie de beneficios a futuro como el crecimiento económico, turístico y desarrollo humano, declaró Luis Alberto Villarreal, presidente municipal.

“Con una inversión de 326 millones de pesos, la Obra del Paso Deprimido El Pípila transformará la movilidad en el municipio y son acciones que únicamente se logran cuando se trabaja en equipo y cuando la voluntad y los sueños van mucho más allá de querer hacer las cosas”, manifestó.

El recurso para la obra proviene del Impuesto Sobre la Nómina (ISN) que permitirá mejorar el acceso a la ciudad a través de traslados rápidos y seguros; por lo tanto, esta inversión es resultado del esfuerzo de los guanajuatenses traducido en proyectos de calidad.

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Esta obra consiste en la construcción de un paso inferior vehicular con una longitud superior a los 500 metros, dos carriles por sentido en dos cuerpos y un ancho de calzada de 13.60 metros que incluye urbanización, vialidades laterales y servicios, pues contempla la reubicación de instalaciones eléctricas e hidráulicas en la zona, una nueva imagen urbana y un moderno sistema de vigilancia en favor de las y los sanmiguelenses.

El Paso Deprimido ‘El Pípila’ atiende el compromiso de generar más y mejor infraestructura para la gente y, como lo ha comprometido el alcalde Villarreal García, priorizando al peatón, al ciudadano ciclista y a las personas con discapacidad.

Desde el arranque para su construcción, son constantes las reuniones para supervisar los avances entre el presidente municipal y el Gobierno del Estado presidido por Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, a través de la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM); en las reuniones también hay participación de vecinos de la zona.

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El paso deprimido representa la obra de infraestructura vial más importante en la historia del municipio, por ello, requirió cerca de 19 meses de planeación y gestión previo a iniciar su construcción, así lo dio a conocer el presidente municipal.

“La importancia de este proyecto radica en la reducción de traslados. Anteriormente, la glorieta provocaba estancamientos viales por largos periodos, que afectaban tiempos de traslado, en suma, con la contaminación ambiental; esos y otros inconvenientes serán resueltos”, agregó Villarreal García.

Asimismo, durante las supervisiones, destacó que algunas de las incomodidades generadas son razonables y naturales por la magnitud de la obra, sin embargo, “son temporales y, una vez concluida, el beneficio será permanente”.